জাতিসংঘের তথ্য অনুযায়ী, ফেব্রুয়ারিতে শুরু হওয়া মার্কিন-ইসরায়েলি যুদ্ধের পর থেকে স্ট্রেইট অফ হরমুজে অন্তত ২৫ জন নাবিক নিহত হয়েছে। এই তথ্য জাতিসংঘের মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া ও প্রশান্ত মহাসাগরের সহকারী সচিব-general খালেদ খিয়ারি শুক্রবার নিরাপত্তা পরিষদের ব্রিফিংয়ে উপস্থাপন করেন।
খিয়ারি বলেন, "এই পরিস্থিতি নতুন স্বাভাবিক হতে দেওয়া যাবে না," এবং তিনি অঞ্চলে সামুদ্রিক নেভিগেশনের পূর্ণ পুনরুদ্ধারের জন্য আহ্বান জানান। তিনি উল্লেখ করেন যে, হরমুজের আশেপাশে নিরাপত্তা ঘটনা বাড়ছে, অক্টোবর মাসে সংঘাতের শুরু থেকে সর্বোচ্চ পরিসংখ্যান রেকর্ড হয়েছে।
জাতিসংঘের আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সংস্থা (IMO) জানায়, মার্চ ১ থেকে ১১ নভেম্বরের মধ্যে হরমুজ এবং বৃহত্তর মধ্যপ্রাচ্যে ১৩৬টি নিরাপত্তা ঘটনা ঘটেছে। এর মধ্যে ৩৫টি ঘটনা অক্টোবর মাসে এবং ১০টি নভেম্বর মাসে ঘটেছে।
খিয়ারি বলেন, "প্রতিদিন নতুন সামুদ্রিক ঘটনার রিপোর্ট আসছে। এই ঘটনা অগ্রহণযোগ্য," তিনি যোগ করেন। "নাগরিক জাহাজ এবং বাণিজ্যিক শিপিং লক্ষ্যবস্তু হতে পারে না।"
শনিবার ইরানি কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে, তিনটি তেল ট্যাঙ্কার "অননুমোদিত" বা "সীমাবদ্ধ" এলাকায় যাওয়ার সময় মাইন দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হয়েছে এবং আগুন ধরেছে। তেহরান জাহাজগুলোকে সতর্ক করেছে যে, তারা সংঘাত চলাকালীন হরমুজ পার হওয়ার জন্য ইরানি অনুমোদন পেতে হবে।
ইরানের নৌবাহিনী একটি বিবৃতিতে জানায়, "যে কোনো অপরাধী ট্যাঙ্কার যদি স্ট্রেইট অফ হরমুজের পূর্ব দিকে সীমাবদ্ধ অঞ্চলে প্রবেশ করে, তাহলে তা নৌ মাইন দ্বারা আগুনে পোড়ানো হবে।"
ইরানি কর্মকর্তারা দাবি করেছেন যে, জলপথটি তখনই খোলা হবে যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তাদের দাবি পূরণ করবে, যার মধ্যে রয়েছে ইরানের বন্দরে মার্কিন নৌ অবরোধের সমাপ্তি, অর্থনৈতিক নিষেধাজ্ঞার অবসান, ইরানি স্থিত অর্থের মুক্তি এবং যুদ্ধের সমাপ্তির সুস্পষ্ট ঘোষণা।
মার্কিন সামরিক বাহিনী দাবি করেছে যে, তারা জলপথের প্রধান রুটগুলো মাইন মুক্ত করেছে এবং বাণিজ্যিক শিপিংয়ের জন্য জলপথটি খোলা রয়েছে। যুক্তরাজ্যের মেরিটাইম ট্রেড অপারেশনস (UKMTO) এর সর্বশেষ রিপোর্ট অনুযায়ী, স্ট্রেইট অফ হরমুজের মাধ্যমে শিপিং পূর্ব যুদ্ধের স্তরের প্রায় ৬৫ শতাংশ নিচে রয়েছে।
খিয়ারি নিরাপত্তা পরিষদে বলেন, "বর্তমান সামুদ্রিক ব্যবস্থা মধ্যপ্রাচ্যে ব্যয়বহুল, অপ্রত্যাশিত এবং নিরাপত্তাহীন।" তিনি আরও বলেন, "সামুদ্রিক নেভিগেশনে বিঘ্ন ঘটানো বিশ্ব অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে, যা শক্তি, পরিবহন এবং বীমার খরচ বাড়ায়, মুদ্রাস্ফীতিকে উস্কে দেয় এবং খাদ্য নিরাপত্তাকে হুমকির মুখে ফেলে।"
