যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েল যুদ্ধের কারণে হরমুজ প্রণালী বন্ধ হয়ে যাওয়ায় বৈশ্বিক শিপিং শিল্পে মারাত্মক বিপর্যয় সৃষ্টি হয়েছে। এই সংকটের ফলে প্রণালীটিতে দৈনিক ১০০টিরও বেশি জাহাজ চলাচল থেকে কমে মাত্র পাঁচটিতে পৌঁছেছে।
এটি বিশ্বের ৮০ শতাংশ বাণিজ্যকে প্রভাবিত করছে, যার মধ্যে রয়েছে তেল, গ্যাস এবং অন্যান্য পণ্য। জাতিসংঘের বাণিজ্য ও উন্নয়ন সংস্থা (UNCTAD) জানিয়েছে, প্রণালীটি বিশ্বের তেল সরবরাহের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ গেটওয়ে, যেখানে এক-তৃতীয়াংশ সাগরপথে কাঁচা তেল এবং প্রায় এক-তৃতীয়াংশ তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (LPG) পরিবহন করা হয়।
গিবসন শিপব্রোকার্সের পরিচালক রিচার্ড ম্যাথিউস বলেন, "এটি সম্ভবত প্রথমবারের মতো একটি সংকটপূর্ণ পয়েন্টে বড় ধরনের সংকোচন দেখা যাচ্ছে।" তিনি আরও বলেন, "হরমুজ প্রণালীর জন্য বিকল্প কোনো সামুদ্রিক পথ নেই, যা এটিকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে।"
যুদ্ধের আগে, হরমুজ প্রণালীতে দৈনিক প্রায় ১৭ মিলিয়ন ব্যারেল তেল রপ্তানি হতো, যা এখন কমে ৯ মিলিয়ন ব্যারেলে দাঁড়িয়েছে। রপ্তানি চলাচল কমে গিয়ে দৈনিক গড় ২.২ মিলিয়ন ব্যারেলে নেমে এসেছে।
যুদ্ধের পর, প্রণালীর ট্রাফিক ৯৫ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে, যা ১৫ জুলাই থেকে ২৩ আগস্টের মধ্যে গড়ে পাঁচটি জাহাজে দাঁড়িয়েছে। এই সংকটের কারণে জাহাজগুলোকে নৌবাহিনীর সঙ্গেও চলাচল করতে হচ্ছে।
বিশ্বের বিভিন্ন দেশ, যারা গাল্ফ থেকে তেল, গ্যাস এবং সার আমদানি করে, তারা উচ্চমূল্য এবং দীর্ঘ অপেক্ষার সম্মুখীন হচ্ছে।
