গাইবান্ধার দুটি নতুন সেতু সংযোগ সড়ক না থাকায় দুই বছরেও চালু করা সম্ভব হয়নি। প্রায় ৩০ কোটি টাকার ব্যয়ে নির্মিত এই সেতুগুলো বর্তমানে অকেজো অবস্থায় রয়েছে। স্থানীয়রা ঝুঁকিপূর্ণ পুরনো ও অপ্রশস্ত সেতু দিয়েই চলাচল করতে বাধ্য হচ্ছেন।
গাইবান্ধা শহরের প্রবেশমুখে ঘাঘট নদের ওপর নির্মিত ৭৬ মিটার দৈর্ঘ্যের সেতুটির নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০২২ সালের ডিসেম্বর মাসে এবং শেষ হয় ২০২৪ সালের জুনে। কিন্তু সংযোগ সড়কের অভাবে সেতুটি এখন ব্যবহার করা যাচ্ছে না।
একই সময়ে শহরের পুলবন্দী এলাকায় আলাই নদের ওপর নির্মিত ৯০ মিটার দৈর্ঘ্যের আরেকটি সেতুও একই সমস্যার সম্মুখীন। দুই সেতুর নির্মাণ ব্যয় প্রায় ৩০ কোটি টাকা হলেও সংযোগ সড়কের অভাবে সেতুগুলো এখন অচল।
স্থানীয়রা জানান, পুরনো ও ঝুঁকিপূর্ণ সেতু দিয়ে চলাচল করার ফলে দুর্ঘটনার শঙ্কা বাড়ছে। ভূমি অধিগ্রহণ জটিলতায় সংযোগ সড়কের কাজ আটকে আছে।
গাইবান্ধা সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী পিয়াস কুমার সেন জানান, ‘ভূমি অধিগ্রহণ জটিলতার কারণে সংযোগ সড়ক নির্মাণের কাজ আটকে আছে। তবে দ্রুতই সমস্যার সমাধান হবে।’
সুন্দরগঞ্জসহ গাইবান্ধার বিভিন্ন উপজেলার লাখো মানুষের জন্য এই সেতু দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। উত্তরাঞ্চলের বিভিন্ন জেলার যাত্রী ও পণ্যবাহী যানবাহনও এই দুই পথ ব্যবহার করে। তাই নিরাপদ যাতায়াত নিশ্চিতে দ্রুত সেতু দুটি চালুর দাবি জানিয়েছে স্থানীয়রা।
