সোমালিয়ার পন্টল্যান্ড উপকূলে অবস্থিত বান্দার বেইলা মৎস্য শহরটি জলদস্যুতার নতুন সংকটের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। স্থানীয় অধিবাসীরা মৎস্য আহরণে বিধিনিষেধ, গ্রেপ্তার এবং নজরদারির মধ্যে তাদের জীবিকা রক্ষার চেষ্টা করছেন।
৩৫ বছর বয়সী আবদিফাতাহ মোহামেদ, যিনি ২০ বছর ধরে সোমালিয়ার উপকূলে মাছ ধরছেন, বলেন, "বিদেশি ট্রলারগুলো সমুদ্রকে খালি করে দিচ্ছে।" তিনি জানান, মাছের সংখ্যা কমে যাওয়া এবং বিদেশি ট্রলারগুলোর কারণে তার পরিবারের জন্য জীবনযাত্রা কঠিন হয়ে পড়েছে।
সোমালিয়ার কেন্দ্রীয় সরকার ১৯৯১ সালে ভেঙে পড়ার পর, দেশের জলসীমা বেআইনি মৎস্য আহরণের জন্য দুর্বল হয়ে পড়ে। কিছু মৎস্যজীবী বিদেশি জাহাজগুলোর বিরুদ্ধে ক্ষুব্ধ হয়ে জলদস্যুতার পথ বেছে নিয়েছেন। মোহামেদ বলেন, "আমরা বিদেশি ট্রলারগুলোর কাছে কিছুই না।"
এপ্রিল ২০২৬ থেকে সোমালিয়ার উপকূলে জলদস্যুতার ঘটনা বেড়েছে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ আগস্টের শেষ সপ্তাহে মৎস্যজীবীদের সমুদ্রে যেতে নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে, কারণ জলদস্যুরা মৎস্যজীবী হিসেবে আত্মগোপন করছে। মোহামেদ জানান, "আমাদের পরিবারগুলো আমাদের ধরা মাছের ওপর নির্ভর করে।"
মৎস্যজীবীরা সমুদ্রে যাওয়ার চেষ্টা করলে তাদের বিরুদ্ধে অভিযোগ করা হতে পারে যে তারা জলদস্যুদের সহায়তা করছে। আবদিরিজাক সাঈদ, যিনি ১৫ বছর ধরে বান্দার বেইলায় মাছ ধরছেন, বলেন, "অনেককে গ্রেপ্তার করা হয়েছে, যারা জলদস্যুদের কাছে খাবার নিয়ে গিয়েছিল।"
ডেনিশ ইন্সটিটিউট ফর ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজের জেথ্রো নরম্যান বলেন, জলদস্যুতাকে একমাত্র সমুদ্রের অপরাধ হিসেবে দেখা উচিৎ নয়, বরং এটি স্থলভাগের নেটওয়ার্কের ওপরও নির্ভর করে। তিনি উল্লেখ করেন, "ক্ল্যান সম্পর্কগুলো জলদস্যুতার জন্য প্রয়োজনীয় সম্পদ এবং সহায়তা প্রদান করে।"
মোহামেদ জানান, সম্প্রতি স্থানীয় যুবকদের জলদস্যুতায় যোগ দিতে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করা হয়েছে। তিনি বলেন, "এটি সরকারের উদ্যোগ নয়, বরং স্থানীয় জনগণের উদ্যোগ।"
